EBC Brakes DP31939C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF
DP31939C
1,507.65 zł tax incl.
1,225.73 zł tax excl.
1,225.73 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 187.5 x 90 x 15.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | CL-Class (C216) (CL500) | (435KM) | 2011-2014 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CL-Class (C216) (CL600) | (517KM) | 2006-2014 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S-Class (W221) (S500) | (435KM) | 2011-2013 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S-Class (W221) (S500 4Matic) | (435KM) | 2011-2013 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S-Class (W221) (S600) | (517KM) | 2006-2013 | Oś przód |
| AUDI | RS7 | 4.0 Twin Turbo | 2013-2014 (Cast Iron Rotors. Round weights.) | Oś przód |
| AUDI | RS7 | 4.0 Twin Turbo | 2015- (Cast Iron Rotors. Round weights.) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2008-2013 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2008-2013 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2014 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2014 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (Black) (W204) | 6.3 | 2012-2014 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 S AMG (W205) | 4.0 Twin Turbo | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLK63 AMG (Black)(C209) | 6.2 | 2008-2010 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLK63 AMG (Black)(C209) | 6.2 | 2008-2010 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C219) | 6.2 | 2006-2011 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C219) | 6.2 | 2006-2011 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C219) | 6.2 | 2007-2011 (Performance Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C218) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2018 (Cast Iron Rotors One Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C218) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2018 (Cast Iron Rotors Two Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W211) | 6.2 | 2007-2009 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W211) | 6.2 | 2007-2009 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 6.2 | 2010-2011 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 6.2 | 2010-2011 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors One Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors Two Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 S AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors One Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 S AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors Two Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 S AMG (W213) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | G63 AMG (BM463) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | G65 AMG (BM463) | 6.0 Twin Turbo | 2016-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GL63 AMG (X166) | 5.5 Twin Turbo | 2013-2016 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLC 63 AMG (Coupe)(C253) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLC 63 S AMG (Coupe)(C253) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLC 63 AMG (SUV)(X253) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE43 AMG (Coupe)(C292) | 3.0 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE63 S AMG (Coupe)(C292) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE63 AMG (SUV)(W166) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE63 S AMG (SUV)(W166) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLS550 (X166) | 4.7 Twin Turbo | 2016- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLS63 AMG (X166) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | M-Class (ML)(W166) (ML63) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (AMG Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG (W222) | 5.5 Twin Turbo | 2014-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG (W222) | 4.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG (W222) | 6.0 Twin Turbo | 2014-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG (W222) | 6.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S600 (W222) | 6.0 Twin Turbo | 2015-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Coupe (C217) | 5.5 Twin Turbo | 2015-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Coupe (C217) | 4.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Coupe (C217) | 6.0 Twin Turbo | 2015-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Coupe (C217) | 6.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Cabriolet (A217) | 5.5 Twin Turbo | 2016-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Cabriolet (A217) | 4.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Cabriolet (A217) | 6.0 Twin Turbo | 2016-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Cabriolet (A217) | 6.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL55 AMG (R230) | 5.4 Supercharged | 2006-2008 (6 Piston Front Caliper) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R230) | 6.2 | 2009-2011 (One Piece Rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R230) | 6.2 | 2009-2011 (Two Piece Floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R230) | 6.2 | 2009-2011 (Performance Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R231) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2019 (Cast Iron Rotors) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL65 AMG (R230) | 6.0 Twin Turbo | 2008-2011 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL65 AMG (R231) | 6.0 Twin Turbo | 2012-2018 (Cast Iron Rotors) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL600 (R230) | 5.5 Twin Turbo | 2008-2009 (4 Pad Set) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
