EBC Brakes DP31939C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF
DP31939C
€351.81 tax incl.
€286.02 tax excl.
€286.02 tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 187.5 x 90 x 15.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | CL-Class (C216) (CL500) | (435KM) | 2011-2014 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CL-Class (C216) (CL600) | (517KM) | 2006-2014 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S-Class (W221) (S500) | (435KM) | 2011-2013 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S-Class (W221) (S500 4Matic) | (435KM) | 2011-2013 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S-Class (W221) (S600) | (517KM) | 2006-2013 | Oś przód |
| AUDI | RS7 | 4.0 Twin Turbo | 2013-2014 (Cast Iron Rotors. Round weights.) | Oś przód |
| AUDI | RS7 | 4.0 Twin Turbo | 2015- (Cast Iron Rotors. Round weights.) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2008-2013 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2008-2013 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2014 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (W204) | 6.2 | 2014 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 AMG (Black) (W204) | 6.3 | 2012-2014 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C63 S AMG (W205) | 4.0 Twin Turbo | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLK63 AMG (Black)(C209) | 6.2 | 2008-2010 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLK63 AMG (Black)(C209) | 6.2 | 2008-2010 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C219) | 6.2 | 2006-2011 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C219) | 6.2 | 2006-2011 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C219) | 6.2 | 2007-2011 (Performance Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C218) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2018 (Cast Iron Rotors One Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLS63 AMG (C218) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2018 (Cast Iron Rotors Two Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W211) | 6.2 | 2007-2009 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W211) | 6.2 | 2007-2009 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 6.2 | 2010-2011 (One piece rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 6.2 | 2010-2011 (Two piece floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors One Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors Two Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 S AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors One Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 S AMG (W212) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (Cast Iron Rotors Two Piece) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E63 S AMG (W213) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | G63 AMG (BM463) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | G65 AMG (BM463) | 6.0 Twin Turbo | 2016-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GL63 AMG (X166) | 5.5 Twin Turbo | 2013-2016 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLC 63 AMG (Coupe)(C253) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLC 63 S AMG (Coupe)(C253) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLC 63 AMG (SUV)(X253) | 4.0 Twin Turbo | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE43 AMG (Coupe)(C292) | 3.0 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE63 S AMG (Coupe)(C292) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE63 AMG (SUV)(W166) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLE63 S AMG (SUV)(W166) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLS550 (X166) | 4.7 Twin Turbo | 2016- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | GLS63 AMG (X166) | 5.5 Twin Turbo | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | M-Class (ML)(W166) (ML63) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2016 (AMG Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG (W222) | 5.5 Twin Turbo | 2014-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG (W222) | 4.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG (W222) | 6.0 Twin Turbo | 2014-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG (W222) | 6.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S600 (W222) | 6.0 Twin Turbo | 2015-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Coupe (C217) | 5.5 Twin Turbo | 2015-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Coupe (C217) | 4.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Coupe (C217) | 6.0 Twin Turbo | 2015-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Coupe (C217) | 6.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Cabriolet (A217) | 5.5 Twin Turbo | 2016-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S63 AMG Cabriolet (A217) | 4.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Cabriolet (A217) | 6.0 Twin Turbo | 2016-2017 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | S65 AMG Cabriolet (A217) | 6.0 Twin Turbo | 2018-2020 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL55 AMG (R230) | 5.4 Supercharged | 2006-2008 (6 Piston Front Caliper) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R230) | 6.2 | 2009-2011 (One Piece Rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R230) | 6.2 | 2009-2011 (Two Piece Floating rotor) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R230) | 6.2 | 2009-2011 (Performance Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R231) | 5.5 Twin Turbo | 2012-2019 (Cast Iron Rotors) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL65 AMG (R230) | 6.0 Twin Turbo | 2008-2011 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL65 AMG (R231) | 6.0 Twin Turbo | 2012-2018 (Cast Iron Rotors) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SL600 (R230) | 5.5 Twin Turbo | 2008-2009 (4 Pad Set) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
