EBC Brakes DP32088C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP32088C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP32088C
639.35 zł tax incl.
519.80 zł tax excl.
Tax included
Quantity
Out-of-Stock
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 155.1 x 63.5 x 20.3mm
  • Wymiary Klocka B: 154.6 x 63.5 x 20.3mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
BMW5 Series (F10) (518)2.0 TD2013-2017Oś przód
BMW5 Series (F10) (520)2.0 TD2010-2017Oś przód
BMW5 Series (F10) (520)2.0 Turbo2012-2017Oś przód
BMW5 Series (F10) (523)3.02010-2012Oś przód
BMW5 Series (F10) (525)2.0 TD2011-2017Oś przód
BMW5 Series (F10) (525)3.0 TD2010-2017Oś przód
BMW5 Series (F10) (528)2.0 Turbo2011-2017Oś przód
BMW5 Series (F10) (528)3.02010-2011Oś przód
BMW5 Series (xDrive F10) (520)2.0 TD2013-2017Oś przód
BMW5 Series (xDrive F10) (525)2.0 TD2011-2017Oś przód
BMW5 Series (xDrive F10) (528)2.0 Turbo2011-2017Oś przód
BMW5 Series (F11) (518)2.0 TD2013-2017Oś przód
BMW5 Series (F11) (520)2.0 TD2010-2017Oś przód
BMW5 Series (F11) (520)2.0 Turbo2012-2017Oś przód
BMW5 Series (F11) (523)3.02010-2012Oś przód
BMW5 Series (F11) (525)2.0 TD2011-2017Oś przód
BMW5 Series (F11) (525)3.0 TD2010-2017Oś przód
BMW5 Series (F11) (528)2.0 Turbo2011-2017Oś przód
BMW5 Series (F11) (528)3.02010-2011Oś przód
BMW5 Series (xDrive F11) (520)2.0 TD2013-2017Oś przód
BMW5 Series (xDrive F11) (528)2.0 Turbo2011-2017Oś przód
BMW528 (F10)2.0 Turbo2011-2016Oś przód
BMW528 (F10)3.02010-2011Oś przód
BMW528 xDrive (F10)2.0 Turbo2011-2016Oś przód
BMW528 xDrive (F10)3.02010-2011Oś przód

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP32088C

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password