EBC Brakes DP3675C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP3675C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP3675C
400.90 zł tax incl.
325.93 zł tax excl.
Tax included
Quantity
Out-of-Stock
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 61 x 61 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
OPELOmega3.088-93 (M1000001-)Oś tył
OPELOmega3.089-93Oś tył
OPELOmega3.094-2000Oś tył
OPELOmega3.22001-2003Oś tył
OPELSenator3.090-94Oś tył
OPELSenator3.089-94Oś tył
SAAB9-32.0 Turbo98-2002Oś tył
SAAB9-32.0 Turbo Aero (205KM)2000-2002Oś tył
SAAB9-32.398-2002Oś tył
SAAB9-32.3 Turbo99-2002Oś tył
SAAB9-32.3 Turbo Viggen (230KM)99-2002Oś tył
SAAB9-32.2 TD98-2002Oś tył
SAAB9-52.0 Turbo97-99Oś tył
SAAB9-52.3 Turbo (170KM)97-99Oś tył
SAAB9-52.3 Turbo Aero (230KM)99-2001Oś tył
SAAB9-53.0 Turbo (200KM)97-99Oś tył
VAUXHALLVectra2.0 TD99-2002Oś tył
VAUXHALLVectra2.2 TD2000-2002Oś tył
CADILLACCatera3.097-2001Oś tył
SAAB9-32.0 Turbo1998Oś tył
SAAB9-32.0 Turbo99-2002Oś tył
SAAB9-32.3 Turbo99-2002Oś tył
SAAB9-3 (Viggen)2.3 Turbo99-2002Oś tył
SAAB9-3 ConvertibleN/D99-2002Oś tył
SAAB9-3 ConvertibleN/D2003Oś tył
SAAB9-52.3 Turbo98-2004Oś tył
SAAB9-53.0 Turbo1999Oś tył
SAAB9002.0 Turbo97-98Oś tył
SAAB9002.397-98Oś tył
SAAB9002.597-98Oś tył
SATURNLS2.22000Oś tył
SATURNLS12.22000Oś tył
SATURNLS23.02000Oś tył
SATURNLW12.22000Oś tył
SATURNLW23.02000Oś tył
SATURNL1002.22001-2003Oś tył
SATURNL2002.22001-2004Oś tył
SATURNL3002.22004-2005Oś tył
SATURNL3003.02001-2005Oś tył
SATURNLW2002.22001-2004Oś tył
SATURNLW3003.02001-2004Oś tył

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP3675C

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password