EBC Brakes DP3690C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP3690C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP3690C
€88.01 tax incl.
€71.55 tax excl.
Tax included
Quantity
Out-of-Stock
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 123 x 44 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
BMW5 Series (E34) (535)3.588-92Oś tył
BMW5 Series (E34) (540)4.092-96Oś tył
BMW7 Series (E32) (735)3.587-94Oś tył
BMW7 Series (E32) (740)4.092-94Oś tył
BMW7 Series (E32) (750)5.087-91Oś tył
BMW7 Series (E32) (750)5.091-94Oś tył
BMWM3 (E30)2.386-88Oś tył
BMWM3 (E30)2.388-91Oś tył
BMWM3 (E30)2.590-92Oś tył
BMWM3 (E36)3.092-96Oś tył
BMWM3 (E36)3.296-2000Oś tył
BMWM5 (E34)3.5 (315KM)88-89Oś tył
BMWM5 (E34)3.5 (315KM)89-91Oś tył
BMWM5 (E34)3.8 (340KM)91-94Oś tył
BMWM-Roadster/Coupe (Z3)3.298-2003Oś tył
BMWZ33.2 M (325KM)98-2003Oś tył
BMW (ALPINA)B10 (E34)3.093-95Oś tył
BMW (ALPINA)B10 (E34)3.593-95Oś tył
BMW (ALPINA)B10 (E34)3.5 Twin Turbo93-95Oś tył
BMW (ALPINA)B10 (E34)4.093-95Oś tył
BMW (ALPINA)B10 (E34)4.693-95Oś tył
BMW (ALPINA)B11 (E32)3.487-93Oś tył
BMW (ALPINA)B11 (E32)4.093-94Oś tył
BMW (ALPINA)B12 (E32)5.088-94Oś tył
BMWM3 (E30)2.387-91Oś tył
BMWM3 (E36)3.092-95Oś tył
BMWM3 (E36)3.296-2000Oś tył
BMWM5 (E34)3.689-93Oś tył
BMWZ3 (M-Coupe)3.298-2002Oś tył
BMWZ3 (M-Roadster)3.298-2002Oś tył
BMW318Ti (E36)1.995-99Oś tył
BMW525i (E34)2.588-95Oś tył
BMW530i (E34)3.088-96Oś tył
BMW535i (E34)3.589-93Oś tył
BMW540i (E34)4.093-96Oś tył
BMW735i (E32 )3.588-92Oś tył
BMW735iL (E32 )3.587-92Oś tył
BMW740i (E32 )4.089-95Oś tył
BMW740iL (E32 )4.093-95Oś tył
BMW750iL (E32 )5.088-95Oś tył
BMW750iL (E32 )5.090-95Oś tył
BMWL73.51988Oś tył

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP3690C

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password