EBC Brakes DP1134 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1134
171.95 zł tax incl.
139.80 zł tax excl.
139.80 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 138 x 60 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU | Forester | 2.0 | 97-2002 | Oś przód |
| SUBARU | Forester (SF5) | 2.0 Turbo | 96-2003 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 (125KM) | 2000-2002 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza (Sport) | 2.0 (125KM) | 2000-2002 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy (BE5) | 2.0 | 99-2003 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy (BH5) | 2.0 | 99-2003 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy (BD9) | 2.5 (150KM) | 96-99 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy (BG9) | 2.5 (150KM) | 96-99 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy | 2.5 (156KM) | 99-2003 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy | 3.0 (209KM) | 2000-2003 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy Outback | 2.5 (150KM) | 96-99 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy Outback | 2.5 (156KM) | 99-2004 | Oś przód |
| SUBARU | Legacy Outback | 3.0 (209KM) | 2000-2004 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
