EBC Brakes DP116 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP116
219.45 zł tax incl.
178.41 zł tax excl.
178.41 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 108 x 39 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| ABARTH | A112 | 1.0 (58KM) | 71-76 | Oś przód |
| ABARTH | A112 | 1.1 (70KM) | 75-84 | Oś przód |
| AUTOBIANCHI | A111 | 1.4 | 69-72 | Oś przód |
| AUTOBIANCHI | A112 | 0.9 | 71-81 | Oś przód |
| AUTOBIANCHI | A112 | 1.0 | 77-80 | Oś przód |
| AUTOBIANCHI | Primula | 1.2 | 69-71 | Oś przód |
| AUTOBIANCHI | Primula | 1.4 | 68-71 | Oś przód |
| FIAT | 124 | 1.2 | 66-74 | Oś przód |
| FIAT | 124 | 1.4 | 68-74 | Oś przód |
| FIAT | 124 Special | 1.4 | 68-72 | Oś przód |
| FIAT | 124 Special | 1.6 | 73-74 | Oś przód |
| FIAT | 124 Special | 1.8 Abarth | 72-73 | Oś przód |
| FIAT | 124 Coupe | 1.4 | 67-69 | Oś przód |
| FIAT | 124 Coupe | 1.6 | 69-75 | Oś przód |
| FIAT | 124 Coupe | 1.8 | 72-75 | Oś przód |
| FIAT | 124 Spider | 1.4 | 66-70 | Oś przód |
| FIAT | 124 Spider | 1.6 | 70-74 | Oś przód |
| FIAT | 124 Spider | 1.8 | 74-79 | Oś przód |
| FIAT | 124 Spider | 2.0 | 79-85 | Oś przód |
| FIAT | 125 | 1.6 | 67-72 | Oś przód |
| FIAT | 127 | 0.9 | 76-86 | Oś przód |
| FIAT | 127 | 1.0 | 76-86 | Oś przód |
| FIAT | 127 | 1.3 | 76-86 | Oś przód |
| FIAT | 128 | 1.1 | 69-84 | Oś przód |
| FIAT | 128 | 1.3 | 69-84 | Oś przód |
| FIAT | 131 | 1.3 | 74-81 | Oś przód |
| FIAT | 131 | 1.6 | 74-81 | Oś przód |
| FIAT | 131 | 2.0 | 76-81 | Oś przód |
| FIAT | 132 | 1.6 | 72-77 | Oś przód |
| FIAT | 132 | 1.6 | 78-81 | Oś przód |
| FIAT | 132 | 1.8 | 72-77 | Oś przód |
| FIAT | 132 | 2.0 | 76-77 | Oś przód |
| FIAT | 132 | 2.0 | 78-81 | Oś przód |
| FIAT | 133 | 0.8 | 75-81 | Oś przód |
| FIAT | X1/9 | 1.3 | 72-79 | Oś przód |
| FIAT | X1/9 | 1.5 | 79-82 | Oś przód |
| FIAT | Panda | 0.7 | 80-82 | Oś przód |
| FIAT | Panda | 0.8 | 80-82 | Oś przód |
| FIAT | Panda | 0.9 | 80-82 | Oś przód |
| FIAT | Panda | 1.0 | 80-82 | Oś przód |
| FIAT | Ritmo | 1.1 | 79-81 | Oś przód |
| FIAT | Ritmo | 1.3 | 79-81 | Oś przód |
| FIAT | Ritmo | 1.5 | 79-81 | Oś przód |
| FIAT | Strada | 1.1 | 79-81 | Oś przód |
| FIAT | Strada | 1.3 | 79-81 | Oś przód |
| FIAT | Strada | 1.5 | 79-81 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | 900E | 0.9 | 80-85 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | 900T | 0.9 | 79-85 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Fiorino | 1.0 | 78-81 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Fiorino | 1.3 D | 78-81 | Oś przód |
| FSO | 125P | 1.3 | 67-83 | Oś przód |
| FSO | 125P | 1.5 | 69-91 | Oś przód |
| FSO | 1300 | 1.3 | 81-92 | Oś przód |
| FSO | 1500 | 1.5 | 81-92 | Oś przód |
| FSO | Caro | 1.5 | 94-96 | Oś przód |
| FSO | Caro | 1.9 D | 94-95 | Oś przód |
| FSO | Polonez | 1.5 | 77-88 | Oś przód |
| FSO | Polonez | 1.5 | 77-88 (Estate) | Oś przód |
| FSO | Polonez | 1.5 | 88-91 | Oś przód |
| FSO | Polonez | 1.6 | 87-94 | Oś przód |
| FSO | Polonez | 1.9 D | 91-94 | Oś przód |
| FSO COMMERCIAL | 125P Pick-up | 1.3 | 75-90 | Oś przód |
| FSO COMMERCIAL | 125P Pick-up | 1.5 | 75-90 | Oś przód |
| INNOCENTI | Koral | 0.9 | 92-93 | Oś przód |
| INNOCENTI | Koral | 1.1 | 91-93 | Oś przód |
| INNOCENTI | Small | 0.7 | 90-95 | Oś przód |
| INNOCENTI | Small | 1.0 | 90-93 | Oś przód |
| LANCIA | Beta Montecarlo | 2.0 | 75-78 | Oś przód |
| LANCIA | Montecarlo | 2.0 | 79-82 | Oś przód |
| LANCIA | Primula | 1.2 | 64-71 | Oś przód |
| MELKUS | RS1000 | 1.0 | 69-79 | Oś przód |
| SEAT | Fura | 1.0 | 82-86 | Oś przód |
| SEAT | Fura | 1.4 | 82-86 | Oś przód |
| SEAT | Panda | 0.9 | 80-82 | Oś przód |
| SEAT | Ritmo | 1.2 | 78-81 | Oś przód |
| SEAT | Ritmo | 1.4 | 78-81 | Oś przód |
| SEAT | 124 | 1.2 | 74-80 | Oś przód |
| SEAT | 124 | 1.4 | 75-80 | Oś przód |
| SEAT | 124 | 1.6 | 75-80 | Oś przód |
| SEAT | 124 | 1.8 | 75-80 | Oś przód |
| SEAT | 124 | 2.0 | 75-80 | Oś przód |
| SEAT | 127 | 0.9 | 72-84 | Oś przód |
| SEAT | 127 | 1.0 | 72-84 | Oś przód |
| SEAT | 128 | 1.2 | 67-80 | Oś przód |
| SEAT | 128 | 1.4 | 77-80 | Oś przód |
| SEAT | 131 | 1.4 | 82-83 | Oś przód |
| SEAT | 131 | 2.0 | 77-79 | Oś przód |
| SEAT | 132 | 1.6 | 73-77 | Oś przód |
| SEAT | 132 | 1.8 | 73-77 | Oś przód |
| SEAT | 132 | 2.0 | 75-80 | Oś przód |
| SEAT | 132 | 2.2 D | 79-81 | Oś przód |
| SEAT | 133 | 0.8 | 71-84 | Oś przód |
| YUGO | 45 | 0.9 | 81-91 | Oś przód |
| YUGO | 45 | 1.1 | 81-91 | Oś przód |
| YUGO | 45 | 1.3 | 81-91 | Oś przód |
| YUGO | 55 | 1.1 | 81-91 | Oś przód |
| YUGO | 60 | 1.1 | 81-91 | Oś przód |
| YUGO | 65 | 1.3 | 88-91 | Oś przód |
| YUGO | Cabrio | 1.3 | 88-2008 | Oś przód |
| YUGO | Koral | 1.1 | 2002-2008 | Oś przód |
| YUGO | Koral | 1.3 | 2002-2008 | Oś przód |
| YUGO | Skala | 1.1 | 88-2008 | Oś przód |
| YUGO | Skala | 1.3 | 88-2008 | Oś przód |
| YUGO | Tempo | 0.9 | 91-93 | Oś przód |
| YUGO | Tempo | 1.1 | 91-93 | Oś przód |
| YUGO | Tempo | 1.3 | 91-93 | Oś przód |
| YUGO | ZLC | 1.1 | 81-83 | Oś przód |
| YUGO | ZLM | 1.1 | 81-83 | Oś przód |
| YUGO | ZLX | 1.3 | 81-83 | Oś przód |
| ZASTAVA | 101 | 1.1 | 71-77 | Oś przód |
| ZASTAVA | 101 | 1.3 | 79-83 | Oś przód |
| ZASTAVA | 128 | 1.1 | 71-2003 | Oś przód |
| ZASTAVA | 128 | 1.3 | 71-2003 | Oś przód |
| ZASTAVA | 311 | 1.1 | 83-90 | Oś przód |
| ZASTAVA | 313 | 1.3 | 83-90 | Oś przód |
| ZASTAVA | 411 | 1.1 | 83-90 | Oś przód |
| ZASTAVA | 413 | 1.3 | 83-90 | Oś przód |
| ZASTAVA | 511 | 1.1 | 83-90 | Oś przód |
| ZASTAVA | 513 | 1.3 | 83-90 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
