EBC Brakes DP1494 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1494
€68.72 tax incl.
€55.87 tax excl.
€55.87 tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 122 x 59 x 17mm
- Wymiary Klocka B: 122 x 58 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.0 TD | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.0 TD (177KM) | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.0 | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Auto) | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Manual) | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (523) | 2.5 | 2004-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (523) | 2.5 | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 2.5 TD | 2003-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 2.5 | 2004-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 2.5 | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 3.0 TD | 2006-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 3.0 | 2006-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (530) | 3.0 TD | 2003-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (530) | 3.0 | 2003-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (X 4WD E60) (525) | 2.5 | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (525) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (525) | 3.0 | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (530) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (530) | 3.0 | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.0 TD | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.0 TD (177KM) | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.0 | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Auto) | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Manual) | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (523) | 2.5 | 2004-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (523) | 2.5 | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 2.5 TD | 2003-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 2.5 | 2004-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 2.5 | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 3.0 TD | 2006-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 3.0 | 2006-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (530) | 3.0 TD | 2003-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (530) | 3.0 | 2003-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (X 4WD E61) (525) | 2.5 | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (525) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (525) | 3.0 | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (530) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (530) | 3.0 | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E63) (630) | 3.0 | 2004-2006 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E64) (630) | 3.0 | 2004-2006 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
