Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
0.00 zł
EBC Brakes DP1562 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1562
246.05 zł tax incl.
200.04 zł tax excl.
200.04 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 130 x 58 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | i-30 (FD) | 1.4 | 2007-2012 | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (FD) | 1.6 | 2007-2012 | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (FD) | 2.0 | 2007-2012 | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (FD) | 1.6 TD | 2007-2012 | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (FD) | 2.0 TD | 2007-2012 | Oś przód |
| KIA | Carens | 1.6 | 2005-2006 | Oś przód |
| KIA | Carens | 1.8 | 2002-2004 | Oś przód |
| KIA | Carens | 2.0 | 2004-2006 | Oś przód |
| KIA | Carens | 2.0 TD | 2002-2006 | Oś przód |
| KIA | Cee'd (ED) | 1.4 | 2007-2012 | Oś przód |
| KIA | Cee'd (ED) | 1.6 | 2007-2012 | Oś przód |
| KIA | Cee'd (ED) | 1.6 TD | 2007-2012 | Oś przód |
| KIA | Cee'd (ED) | 2.0 TD | 2007-2010 | Oś przód |
| KIA | Pro-Cee'd (ED) | 1.4 | 2008-2012 | Oś przód |
| KIA | Pro-Cee'd (ED) | 1.6 | 2008-2012 | Oś przód |
| KIA | Pro-Cee'd (ED) | 1.6 TD | 2008-2012 | Oś przód |
| KIA | Pro-Cee'd (ED) | 2.0 TD | 2008-2010 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP1562