EBC Brakes DP1579 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1579
€55.86 tax incl.
€45.42 tax excl.
€45.42 tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 116 x 64 x 18mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A150) | 1.5 | 2004-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A160) | 1.5 | 2009-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A170) | 1.7 | 2004-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A180) | 1.7 | 2009-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A200) | 2.0 | 2004-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A160D) | 2.0TD | 2004-2005 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A160D) | 2.0TD | 2005-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | A-Class (W169) (A180D) | 2.0TD | 2004-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | B-Class (W245) (B150) | 1.5 | 2005-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | B-Class (W245) (B160) | 1.5 | 2009-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | B-Class (W245) (B170) | 1.7 | 2005-2012 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | B-Class (W245) (B180) | 1.7 | 2009-2012 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
