Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
€0.00
EBC Brakes DP1599 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1599
€27.71 tax incl.
€22.53 tax excl.
€22.53 tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 102 x 47 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| ABARTH | Grande Punto | 1.4 Turbo (155KM) | 2008-2010 | Oś tył |
| FIAT | Grande Punto | 1.4 | 2006-2010 | Oś tył |
| FIAT | Grande Punto | 1.4 Turbo | 2007-2010 | Oś tył |
| FIAT | Grande Punto | 1.6 TD (120KM) | 2008-2010 | Oś tył |
| FIAT | Grande Punto | 1.9 TD (120KM) | 2006-2009 | Oś tył |
| FIAT | Grande Punto | 1.9 TD (130KM) | 2006-2009 | Oś tył |
| FIAT | Grande Punto Abarth | 1.4 Turbo (155KM) | 2007-2010 | Oś tył |
| OPEL | Corsa (D) | 1.4 Turbo (120KM) | 2012-2014 | Oś tył |
| OPEL | Corsa (D) | 1.6 Turbo (150KM) | 2007-2014 | Oś tył |
| OPEL | Corsa (D) (OPC) | 1.6 Turbo (190KM) | 2007-2014 | Oś tył |
| OPEL | Corsa (D) (OPC) | 1.6 Turbo (207KM) | 2011-2014 (Nurburgring Edition) | Oś tył |
| OPEL | Corsa (D) | 1.7 TD (125KM) | 2006-2014 | Oś tył |
| OPEL | Corsa (D) | 1.7 TD (130KM) | 2010-2014 | Oś tył |
| VAUXHALL | Corsa (D) | 1.4 Turbo (120KM) | 2012-2014 | Oś tył |
| VAUXHALL | Corsa (D) | 1.6 Turbo (150KM) | 2007-2014 | Oś tył |
| VAUXHALL | Corsa (D) (VXR) | 1.6 Turbo (190KM) | 2006-2014 | Oś tył |
| VAUXHALL | Corsa (D) (VXR) | 1.6 Turbo (202KM) | 2011-2014 (Nurburgring Edition) | Oś tył |
| VAUXHALL | Corsa (D) | 1.7 TD (125KM) | 2006-2014 | Oś tył |
| VAUXHALL | Corsa (D) | 1.7 TD (130KM) | 2010-2014 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP1599