Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
0.00 zł
EBC Brakes DP534 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP534
191.90 zł tax incl.
156.02 zł tax excl.
156.02 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 110 x 41 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| SANTANA | Jimny | 1.3 | N/D | Oś przód |
| SANTANA | Jimny | 1.5 D | N/D | Oś przód |
| SANTANA | S410 | 1.0 | 86-93 | Oś przód |
| SANTANA | S413 | 1.3 | 86-89 | Oś przód |
| SANTANA | Samurai | 1.0 | 90-93 | Oś przód |
| SANTANA | Samurai | 1.3 | 90-98 | Oś przód |
| SUZUKI | Jeep (SJ410) | 1.0 | 84-85 | Oś przód |
| SUZUKI | Jeep (SJ410) | 1.0 | 85-90 | Oś przód |
| SUZUKI | Jeep (SJ413) | 1.3 | 85-88 | Oś przód |
| SUZUKI | Jeep (SJ413) | 1.3 | 88-91 | Oś przód |
| SUZUKI | Jeep (SJ413) | 1.3 | 91-98 | Oś przód |
| SUZUKI | Jimny | 1.3 | 98-2018 (107mm centre hole) | Oś przód |
| SUZUKI | Jimny | 1.3 | 2004-2018 (108mm centre hole) | Oś przód |
| SUZUKI | Jimny | 1.5 TD | 2004-2005 (107mm centre hole) | Oś przód |
| SUZUKI | Jimny | 1.5 TD | 2004-2005 (108mm centre hole) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP534