EBC Brakes DP617 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP617
€58.52 tax incl.
€47.58 tax excl.
€47.58 tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 90 x 54 x 13mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| CATERHAM | 7 | 1.4 | 91- | Oś tył |
| CATERHAM | 7 | 1.6 | 94- | Oś tył |
| CATERHAM | 7 | 1.7 | 86-90 | Oś tył |
| CATERHAM | 7 | 1.8 | 97-2002 | Oś tył |
| CATERHAM | 7 | 2.0 | 90- | Oś tył |
| CATERHAM | 7 | N/D | N/D (AP7600 Front Caliper) | Oś tył |
| CATERHAM | C21 | 1.6 | 96-2000 | Oś tył |
| CATERHAM | C21 | 1.8 | 96-2000 | Oś tył |
| CATERHAM | C21 | 2.0 | 96-2000 | Oś tył |
| FORD | Escort (Mk5) | 2.0 Turbo RS Cosworth (220KM) | 92-95 | Oś tył |
| FORD | Granada Mk3 (L) | 2.0 | 85-92 | Oś tył |
| FORD | Granada Mk3 | 2.9 Cosworth | 91-94 | Oś tył |
| FORD | Granada Mk3 | 2.5 D | 85-92 | Oś tył |
| FORD | Scorpio | 2.9 Cosworth | 94-2000 | Oś tył |
| FORD | Sierra | 2.0 Turbo Cosworth | 85-86 | Oś tył |
| FORD | Sierra | 2.0 Turbo Cosworth | 85-90 | Oś tył |
| FORD | Sierra | 2.0 Turbo Cosworth | 90-93 (4x4) | Oś tył |
| GINETTA | G4 (DARE) | 1.7 | 2000- | Oś tył |
| GINETTA | G12 (DARE) | 2.0 | 98- | Oś tył |
| GINETTA | G20 | 1.8 | 2000- | Oś tył |
| GINETTA | G27 | 1.8 | 97-2001 | Oś tył |
| GINETTA | G27 | 2.0 | 97-2001 | Oś tył |
| GINETTA | G32 | 1.6 | 89-92 | Oś tył |
| GINETTA | G32 | 1.9 | 90-92 | Oś tył |
| GINETTA | G33 | 2.0 Turbo | 1991 | Oś tył |
| GINETTA | G33 | 3.9 | 1991 | Oś tył |
| GINETTA | G34 | 2.0 Turbo | 1998 | Oś tył |
| GINETTA | G40 | 2.0 Turbo | 1998 | Oś tył |
| GRINNALL | Trike | 1.2 | N/D | Oś tył |
| HMC | HMC SE | 4.0 | 85- | Oś tył |
| HMC | HMC SE | 4.6 | 85- | Oś tył |
| LUEGO | Velocity | N/D | 2002- | Oś tył |
| LUEGO | Viento | N/D | 2003- | Oś tył |
| MARLIN | Cabriolet | 2.3 | N/D | Oś tył |
| MARLIN | Cabriolet | 3.5 | N/D | Oś tył |
| MARLIN | Sportster | 2.3 | 98- | Oś tył |
| MARLIN | Sportster | 3.5 | 98- | Oś tył |
| PANTHER | Kallista | 2.8 | 83-87 | Oś tył |
| PANTHER | Kallista | 2.8 | 87-88 | Oś tył |
| PANTHER | Kallista | 2.9 | 88-90 | Oś tył |
| PANTHER | Solo | 1.6 | 89-90 | Oś tył |
| PANTHER | Solo | 2.0 Turbo | 89-93 | Oś tył |
| WESTFIELD | SEi | 2.0 Turbo | 94- | Oś tył |
| WESTFIELD | SEiGHT | N/D | 91-2010 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
