Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
0.00 zł
EBC Brakes DP729 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP729
266.95 zł tax incl.
217.03 zł tax excl.
217.03 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 107 x 39 x 13mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| DAIHATSU | Charade | 1.3 Gti | 96-98 (G204) | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 1.8 (120KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 1.8 (120KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 1.8 (120KM) | 2007-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 2.0 (140KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 2.0 (140KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 2.0 (147KM) | 2005-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 2.0 (147KM) | 2005-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 2.0 (147KM) | 2007-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 2.0 (155KM) | 2010-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 2.3 (165KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 2.3 (165KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 2.5 (170KM) | 2007-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 2.0 TD (121KM) | 2002-2004 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 2.0 TD (121KM) | 2002-2004 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 2.0 TD (121KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 2.0 TD (121KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 2.0 TD (136KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 2.0 TD (136KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GG) | 2.0 TD (143KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GY) | 2.0 TD (143KM) | 2002-2008 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 2.0 TD (140KM) | 2007-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 2.2 TD (125KM) | 2009-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 2.2 TD (163KM) | 2009-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GH) | 2.2 TD (185KM) | 2009-2013 | Oś tył |
| MAZDA | 323 | 1.6 | 2001-2004 | Oś tył |
| MAZDA | 323 | 1.8 Turbo GT-R (210KM) | 92-94 (BG - 4WD) | Oś tył |
| MAZDA | 323 | 1.8 | 98-2001 (BJ) | Oś tył |
| MAZDA | 323 | 2.0 | 2001-2004 | Oś tył |
| MAZDA | 323 | 2.0 D | 98-2001 (BJ) | Oś tył |
| MAZDA | 323 | 2.0 TD | 99-2004 (BJ) | Oś tył |
| MAZDA | 626 | 1.8 | 97-2002 (GF) | Oś tył |
| MAZDA | 626 | 2.0 | 97-2002 (GF) | Oś tył |
| MAZDA | 626 | 2.0 | 99-2002 (GF) | Oś tył |
| MAZDA | 626 | 2.2 | 90-92 (GD7 - 4WD) | Oś tył |
| MAZDA | 626 | 2.0 TD | 98-2002 (GF) | Oś tył |
| MAZDA | 626 Estate | 1.8 | 97-2002 (GW) | Oś tył |
| MAZDA | 626 Estate | 2.0 | 97-99 (GW) | Oś tył |
| MAZDA | 626 Estate | 2.0 | 99-2002 (GW) | Oś tył |
| MAZDA | 626 Estate | 2.2 | 90-92 (GV1 - 4WD) | Oś tył |
| MAZDA | 626 Estate | 2.0 TD | 98-2002 (GW) | Oś tył |
| MAZDA | Capella | 2.0 | 98-2002 | Oś tył |
| MAZDA | Capella | 2.5 | 98-2002 | Oś tył |
| MAZDA | Familia | 1.8 GTR | 89-94 | Oś tył |
| MAZDA | Premacy | 1.8 | 2001-2005 | Oś tył |
| MAZDA | Premacy | 2.0 | 2001-2005 | Oś tył |
| MAZDA | Premacy (7 Seater) | 2.0 | 2001-2005 | Oś tył |
| MAZDA | Premacy | 2.0 TD | 2001-2005 | Oś tył |
| MAZDA | Premacy (7 Seater) | 2.0 TD | 2001-2005 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 | 2.4 (1.3) | 84-85 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 | 2.4 (1.3) | 86-88 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 | 2.4 (1.3) | 86-91 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 (FC) | 2.4 (1.3) | 89-92 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 (FC) | 2.4 Turbo (1.3) | 89-93 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 (FD1) | 2.6 Twin Turbo (1.3) | 91-97 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 (FD3) | 2.6 Twin Turbo (1.3) | 91-98 | Oś tył |
| MAZDA | RX7 (FD3) | 2.6 Twin Turbo (1.3) | 98-2002 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP729