Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
0.00 zł
EBC Brakes DPX2065 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2065
317.30 zł tax incl.
257.97 zł tax excl.
257.97 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 148.1 x 60.4 x 19mm
- Wymiary Klocka B: 148.1 x 60.4 x 19mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | Aveo | 1.2 | 2011- | Oś przód |
| CHEVROLET | Aveo | 1.4 | 2011- | Oś przód |
| CHEVROLET | Aveo | 1.6 | 2011- | Oś przód |
| CHEVROLET | Aveo | 1.3 TD | 2011- | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 1.4 (100KM) | 2014-2016 | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 1.4 Turbo (138KM) | 2012-2016 | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 1.6 | 2009-2016 | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 1.8 | 2009-2016 | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 1.7 TD (128KM) | 2012-2016 | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 2.0 TD (125KM) | 2009-2012 | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 2.0 TD (150KM) | 2009-2012 | Oś przód |
| CHEVROLET | Cruze (J300) | 2.0 TD (161KM) | 2012-2016 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.4 (86KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.4 (100KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.4 Turbo (120KM) | 2010-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.4 Turbo (140KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.6 (115KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.6 Turbo (170KM) | 2012-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.6 Turbo (180KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.3 TD (95KM) | 2009-2014 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.6 TD (108KM) | 2014-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.6 TD (134KM) | 2014-2015 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.7 TD (110KM) | 2009-2014 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.7 TD (125KM) | 2009-2011 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 1.7 TD (130KM) | 2011-2014 | Oś przód |
| OPEL | Astra (J) | 2.0 TD (160KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.4 (86KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.4 (100KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.4 Turbo (120KM) | 2011-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.4 Turbo (140KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.6 (115KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.6 Turbo (180KM) | 2009-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.6 Turbo (170KM) | 2012-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.3 TD (95KM) | 2010-2014 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.6 TD (108KM) | 2014-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.6 TD (134KM) | 2014-2015 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.7 TD (110KM) | 2009-2011 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.7 TD (125KM) | 2009-2011 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 1.7 TD (130KM) | 2011-2014 | Oś przód |
| VAUXHALL | Astra (J) | 2.0 TD (160KM) | 2009-2015 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DPX2065