EBC Brakes DPX2103 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2103
330.60 zł tax incl.
268.78 zł tax excl.
268.78 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 155.1 x 68.5 x 18.9mm
- Wymiary Klocka B: 155.2 x 68.37 x 20.3mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 Series (F10) (520) | 2.0 Turbo | 2012-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F10) (525) | 2.0 TD | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F10) (525) | 3.0 TD | 2010-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F10) (528) | 2.0 Turbo | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F10) (528) | 3.0 | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F10) (530) | 3.0 TD | 2010-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F10) (530) | 3.0 | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive F10) (525) | 2.0 TD | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive F10) (528) | 2.0 Turbo | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive F10) (530) | 3.0 TD | 2010-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (518) | 2.0 TD | 2013-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (520) | 2.0 TD | 2010-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (520) | 2.0 Turbo | 2012-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (523) | 3.0 | 2010-2012 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (525) | 2.0 TD | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (525) | 3.0 TD | 2010-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (528) | 2.0 Turbo | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (528) | 3.0 | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (530) | 3.0 TD | 2010-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (F11) (530) | 3.0 | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive F11) (520) | 2.0 TD | 2013-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive F11) (525) | 2.0 TD | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive F11) (528) | 2.0 Turbo | 2011-2017 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive F11) (530) | 3.0 TD | 2011-2017 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
