EBC Brakes DPX2287 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2287
290.70 zł tax incl.
236.34 zł tax excl.
236.34 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 104.1 x 47.8 x 14.6mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA | 6 (GJ) | 2.0 (145KM) | 2015-2016 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GJ) | 2.0 (165KM) | 2015-2016 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GL) | 2.0 (145KM) | 2016- | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GL) | 2.0 (165KM) | 2016- | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GJ) | 2.5 (192KM) | 2015-2016 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GL) | 2.5 (192KM) | 2016- | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GJ) | 2.2 TD (148KM) | 2015-2016 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GJ) | 2.2 TD (173KM) | 2015-2016 | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GL) | 2.2 TD (150KM) | 2016- | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GL) | 2.2 TD (175KM) | 2016- | Oś tył |
| MAZDA | 6 (GL) | 2.2 TD (184KM) | 2018- | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
