Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
0.00 zł
EBC Brakes DP41013R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF
DP41013R
730.55 zł tax incl.
593.94 zł tax excl.
593.94 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.
DANE TECHNICZNE
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 97 x 65 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| ARIEL | Atom | 2.0 Supercharged | 2004- | Oś przód |
| ARIEL | Atom | 3.0 | 2008- | Oś przód |
| FORD | Puma (Racing) | 1.7 | 99-2000 | Oś przód |
| ARIEL | Atom | 2.0 Supercharged | 2004- | Oś tył |
| ARIEL | Atom | 3.0 | 2008- | Oś tył |
| AUDI | RS2 (8C) | 2.2 Turbo (311KM) | 93-96 | Oś tył |
| HOLDEN | GTS | 5.7 | 99- | Oś tył |
| HOLDEN (Aust/NZ) | Avalanche | 5.7 (360KM) | 2003-2006 | Oś tył |
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VZ) | N/D | 2004-2006 (Performance Option) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VT | N/D | 97-2000 (Harrop Performance) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VT | N/D | 97-2000 (Harrop Extreme) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VU | N/D | 2001-2002 (Harrop) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VX | N/D | 2000-2002 (Harrop Performance) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VX | N/D | 2000-2002 (Harrop Extreme) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | Y | N/D | 2002-2004 (Harrop Performance) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | Y | N/D | 2002-2004 (Harrop Extreme) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | Z | N/D | 2004-2006 (Harrop Performance) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | Z | N/D | 2004-2006 (Harrop Extreme) | Oś tył |
| HOLDEN HSV (Aust/NZ) | Z | N/D | 2004-2006 (Performance Option) | Oś tył |
| MG | XPOWER SV | 4.6 (320KM) | 2003-2005 | Oś tył |
| QVALE | Mangusta | 4.6 | 2000-2003 | Oś tył |
| PORSCHE | 911 (964) | 3.6 Carrera RS America | 92-93 | Oś przód |
| PORSCHE | 911 (964) | 3.6 Carrera RS America | 92-93 | Oś tył |
| PORSCHE | 911 (964) | 3.6 Carrera RS America | 92-93 (Turbo look) | Oś tył |
| QVALE | Mangusta | 4.6 | 2001-2003 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP41013R