Milltek Turbo-back Cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD071 SKU: SSXFD071 Cena 2 826,78 € Resonated (cichszy). wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Cat-back Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD072 SKU: SSXFD072 Cena 1 010,31 € Non-resonated (głośniejszy) z 100mm GT-100 z polerowanym wykończeniem
Milltek Cat-back Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD163 SKU: SSXFD163 Cena 1 151,64 € 3-inch 'Race' System - Titanium GT-100 końcówki
Milltek Cat-back Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD135 SKU: SSXFD135 Cena 1 056,86 € 3-inch 'Race' System - Polerowane GT-100 końcówki
Milltek Cat-back Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD162 SKU: SSXFD162 Cena 1 056,86 € 3-inch 'Race' System - Czarne GT-100 końcówki
Milltek Downpipe Sports Cat Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD164 SKU: SSXFD164 Cena 1 287,74 € dopasowanie do 3-inch 'Race' System tylko
Milltek Downpipe Sports Cat Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD168 SKU: SSXFD168 Cena 1 467,81 € dopasowanie do 2.75 Cat Back systemy tylko. wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Downpipe De-cat Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD167 SKU: SSXFD167 Cena 769,62 € wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Turbo-back De-cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD088 SKU: SSXFD088 Cena 2 034,57 € Resonated (cichszy). Do użytku na torze tylko. Musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Turbo-back De-cat Ford Focus MK2 RS 2.5T SSXFD087 SKU: SSXFD087 Cena 1 880,33 € Non-resonated (głośniejszy). Do użytku na torze tylko. Musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Turbo-back Cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD069 SKU: SSXFD069 Cena 2 672,54 € Non-resonated (głośniejszy). wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Cat-back Ford Focus Mk2 ST 225 SSXFD043 SKU: SSXFD043 Cena 1 018,24 € Resonated (cichszy) z 100mm Jet z polerowanym wykończeniem
Polski
English
