Milltek Downpipe and Sports Cat Mercedes A-Class A35 AMG 2.0 Turbo (W177 Hatch Only) SSXMZ135 SKU: SSXMZ135 Cena 6 030,91 zł pasuje z Milltek Sport usunięcie GPF/OPF - wymaga Stage 2 ECU Remap
Milltek Downpipe De-cat Mercedes A-Class A35 AMG 2.0T W177 Hatch SSXMZ136 SKU: SSXMZ136 Cena 3 846,69 zł pasuje z Milltek Sport usunięcie GPF/OPF - wymaga Stage 2 ECU Remap
Milltek Cat-back Peugeot 308 GTI 270 (1.6T) bez OPF/GPF SSXPE113 SKU: SSXPE113 Cena 6 347,32 zł Resonated (użycie OE końcówki) - EC Zatwierdzenie niedługo
Milltek Cat-back Peugeot 308 GTI 270 (1.6T) bez OPF/GPF SSXPE114 SKU: SSXPE114 Cena 5 681,93 zł Non Resonated (głośniejszy / użycie OE końcówki)
Milltek GPF-back Renault Megane RS300 Trophy z OPF/GPF SSXRN423 SKU: SSXRN423 Cena 5 962,33 zł GPF/OPF Back System - bez klap - EC Zatwierdzenie niedługo
Milltek Cat-back Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo GT & R-Line SSXSE192 SKU: SSXSE192 Cena 4 581,23 zł Cat Back Non-Resonated (głośniejszy) GTD Podwójne wyjścia Style z polerowanym wykończeniem - wymaga Golf Mk7.5 GTD tylna listwa
Milltek Cat-back Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo GT & R-Line SSXSE193 SKU: SSXSE193 Cena 5 144,61 zł Cat Back Non-Resonated (głośniejszy) GTD Podwójne wyjścia Style z Czarne końcówki - wymaga Golf Mk7.5 GTD tylna listwa
Milltek Cat-back Seat Leon Cupra 290 (z OPF/GPF) SSXSE217 SKU: SSXSE217 Cena 5 870,04 zł Non Res (głośniejszy) Dual owalne/a końcówki Polerowane
Milltek Cat-back Seat Ateca Cupra 300 4Drive (z GPF/OPF) SSXSE227 SKU: SSXSE227 Cena 11 420,81 zł GPF/OPF Back - Resonated z JET-100 z wykończeniem Carbon - EC Zatwierdzenie niedługo
Milltek Cat-back Seat Ateca Cupra 300 4Drive (z GPF/OPF) SSXSE218 SKU: SSXSE218 Cena 9 425,79 zł GPF/OPF Back - Non-Res (głośniejszy) z GT-100 z polerowanym wykończeniem
Milltek Cat-back Seat Ateca Cupra 300 4Drive (z GPF/OPF) SSXSE219 SKU: SSXSE219 Cena 9 425,79 zł GPF/OPF Back - Non-Res (głośniejszy) z GT-100 Czarne końcówki
Milltek Cat-back Seat Ateca Cupra 300 4Drive (z GPF/OPF) SSXSE220 SKU: SSXSE220 Cena 9 999,90 zł GPF/OPF Back - Non-Res (głośniejszy) z GT-100 z tytanowym wykończeniem