Milltek Audi S3 2013 - 2016 turbo-back (2.0 TFSI quattro 3-Door 8V) SSXAU387 SKU: SSXAU387 Cena 14 019,90 zł Quad 100mm GT100
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU524 SKU: SSXAU524 Cena 8 960,57 zł bez klap Race System. Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne okrągłe Titanium końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU395 SKU: SSXAU395 Cena 11 529,37 zł GPF Back - Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne owalne/a Polerowane końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU392 SKU: SSXAU392 Cena 10 579,79 zł GPF Back - Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne okrągłe Czarne końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU393 SKU: SSXAU393 Cena 10 579,79 zł GPF Back - Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne okrągłe Polerowane końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU394 SKU: SSXAU394 Cena 11 799,88 zł GPF Back - Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne okrągłe Titanium końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU520 SKU: SSXAU520 Cena 9 132,70 zł bez klap Race System. Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne owalne/a Czarne końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU521 SKU: SSXAU521 Cena 8 138,80 zł bez klap Race System. Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne owalne/a Polerowane końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU522 SKU: SSXAU522 Cena 7 189,23 zł bez klap Race System. Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne okrągłe Czarne końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU523 SKU: SSXAU523 Cena 7 189,23 zł bez klap Race System. Non-resonated (głośniejszy). Poczwórne okrągłe Polerowane końcówki
Milltek Cat-back Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V SSXAU525 SKU: SSXAU525 Cena 10 015,73 zł bez klap Race System. Resonated (cichszy). Poczwórne owalne/a Czarne końcówki
Milltek Downpipe with Race Cat VW Golf Mk7R Audi S3 8V 2.0TSI SSXVW387 SKU: SSXVW387 Cena 5 096,13 zł 200 Cell Race Cat - Musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system wymaga Stage 2 ECU remap