EBC Brakes DP32251C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP32251C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP32251C
752.40 zł tax incl.
611.71 zł tax excl.
Tax included
Quantity
Realizacja 2 - 3 dni
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 193.2 x 64.9 x 17.9mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
JAGUARXE2.0 Turbo (200KM)2015-2019 (RWD)Oś przód
JAGUARXE2.0 Turbo (241KM)2015-2017Oś przód
JAGUARXE2.0 Turbo (250KM)2017- (RWD)Oś przód
JAGUARXE2.0 Turbo (250KM)2017- (4WD)Oś przód
JAGUARXE2.0 Turbo (300KM)2017- (4WD)Oś przód
JAGUARXE2.0 TD (163KM)2015- (RWD)Oś przód
JAGUARXE2.0 TD (180KM)2015- (RWD)Oś przód
JAGUARXE2.0 TD (180KM)2015- (4WD)Oś przód
JAGUARXE2.0 Twin TD (240KM)2017- (4WD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 Turbo (200KM)2016- (RWD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 Turbo (250KM)2016- (RWD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 Turbo (250KM)2016- (4WD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 Turbo (300KM)2017- (4WD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 TD (163KM)2015- (RWD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 TD (180KM)2015- (RWD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 TD (180KM)2015- (4WD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 Twin TD (240KM)2017- (RWD)Oś przód
JAGUARXF (X260)2.0 Twin TD (240KM)2017- (4WD)Oś przód
JAGUARXF Sportbrake (X260)2.0 Turbo (250KM)2018- (RWD)Oś przód
JAGUARXF Sportbrake (X260)2.0 TD (163KM)2018- (RWD)Oś przód
JAGUARXF Sportbrake (X260)2.0 TD (180KM)2018- (RWD)Oś przód
JAGUARXF Sportbrake (X260)2.0 TD (180KM)2018- (4WD)Oś przód
JAGUARXF Sportbrake (X260)2.0 Twin TD (240KM)2018- (RWD)Oś przód
JAGUARXF Sportbrake (X260)2.0 Twin TD (240KM)2018- (4WD)Oś przód
JAGUARF-Pace2.0 Turbo (247)2016-Oś przód
JAGUARF-Pace3.0 Supercharged (340)2016-Oś przód
JAGUARF-Pace3.0 Supercharged (380)2016-Oś przód
JAGUARF-Pace2.0 TD (180)2016-Oś przód
JAGUARXE2.0 Turbo (247)2016-Oś przód
JAGUARXE2.0 TD (180)2016-Oś przód
JAGUARXF2.0 Turbo (247)2016-Oś przód
JAGUARXF2.0 TD (180)2016-Oś przód

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP32251C

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password