Milltek Downpipe De-cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD086 SKU: SSXFD086 Cena 769,62 € Do użytku na torze tylko. Musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Turbo-back De-cat Ford Focus MK2 RS 2.5T SSXFD087 SKU: SSXFD087 Cena 1 880,33 € Non-resonated (głośniejszy). Do użytku na torze tylko. Musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system wymaga Stage 2 ECU remap
MILLTEK Cat-back Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD343 SKU: SSXFD343 Cena 1 776,44 € Resonated (quieter) with GT-115 Burnt Titanium Trims
MILLTEK Cat-back Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD339 SKU: SSXFD339 Cena 1 549,97 € Non-resonated (louder) - Titanium GT-115 Trims
MILLTEK Cat-back Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD338 SKU: SSXFD338 Cena 1 471,65 € Non-resonated (louder) - Carbon Jet-115 Trims
MILLTEK Cat-back Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD340 SKU: SSXFD340 Cena 1 622,20 € Non-resonated (louder) - Burnt Titanium GT-115 Trims
Milltek Cat-back Ford Focus MK2 RS 2.5T SSXFD342 SKU: SSXFD342 Cena 1 704,21 € Fits to OE OPF/GPF Back System include OPF/GPF Bypass - Requires Stage 2 ECU Software
Milltek Cat-back Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD191 SKU: SSXFD191 Cena 1 191,08 € Race Cat Back Non Res z DTM z polerowanym wykończeniem
Milltek Turbo-back De-cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD088 SKU: SSXFD088 Cena 2 034,57 € Resonated (cichszy). Do użytku na torze tylko. Musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Turbo-back Cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD071 SKU: SSXFD071 Cena 2 826,78 € Resonated (cichszy). wymaga Stage 2 ECU remap
Milltek Downpipe Sports Cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD082 SKU: SSXFD082 Cena 1 962,38 € EC Type-Zatwierdzone. Musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system
Milltek Turbo-back Cat Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS SSXFD069 SKU: SSXFD069 Cena 2 672,54 € Non-resonated (głośniejszy). wymaga Stage 2 ECU remap
Polski
English
